Lorsque la passion devient un métier
La licence de pilote d’hélicoptère professionnel (CPL-H) permet à son titulaire d’exercer le métier de pilote et donc d’être rémunéré.
Nous avons tous commencé par rêver de piloter un hélicoptère, pour finalement se lancer dans ce projet passionnant.
Malgré les rumeurs, devenir un pilote d’hélicoptère professionnel civil est loin d’être impossible, mais cela demande de la réflexion, du temps, du courage et de la motivation.
X – Aero Training Academy vous accompagne dans cette démarche professionnelle et met à votre disposition l’ensemble des avantages qu’un grand groupe d’hélicoptères peut vous apporter pour lancer votre carrière :
- Un environnement professionnel et opérationnel basé sur une organisation et des procédures éprouvées.
- L’opportunité de créer des liens avec vos différents instructeurs ainsi qu’avec les autres stagiaires : vous aurez l’occasion de rencontrer de nombreux pilotes du monde entier s’entraînant dans nos installations. N’oubliez pas que les jeunes pilotes trouvent du travail grâce à leur réseau !
- Un environnement de travail idéal
- Le Training Center, les salles de classes et les simulateurs sont situés à 2 km de l’aérodrome, suffisamment proches pour se rendre rapidement sur les installations et dans un environnement calme et propice à la formation
- Une salle de cours dédiée pour chaque promotion pendant la durée de la formation théorique.
- Un terrain d’aviation non contrôlé avec de faibles contraintes de vol, mais proche de différents aérodromes locaux ou internationaux adaptés pour la progression de la formation aux procédures radio et de navigation.
- Un hangar et des salles de briefing dédiés à la formation sur l’aérodrome l’Albertville.
- La proximité incroyable de la montagne et de ses sommets majestueux.
- De nombreuses possibilités pédagogiques uniques offertes par SAF Aerogroup : accès à des simulateurs Full Flight, aux ateliers de maintenance, aux hangars d’exploitation, contact avec de vrais spécialistes techniques et navigants, …
Conscients de l’investissement que représente ce projet professionnel, nous sommes convaincus qu’une confiance mutuelle est essentielle pour le bien-être des étudiants. Ils doivent consacrer tout leur temps et leur énergie dans la formation et c’est pourquoi nous sommes la seule école de formation de pilotes d’hélicoptères répondant aux exigences du syndicat SNPL pour les écoles de pilotes. Pour plus d’informations, cliquez ici
Formation référencée au RNCP éligible au CPF, notre taux de réussite est de 100% à ce jour. Cette formation mono-bloc ne peut être soumise à une validation partielle.
| Instruction en vol | 135 heures. Prochainement : Possibilité d’inclure jusqu’à 30 heures sur le simulateur de vol complet AS350 B3+ | |
| Durée de la formation | 12 – 24 mois | |
| Formation théorique | 400/650 heures de cours | |
| Hélicoptères disponibles: | R22, R44, AS350 – Nous proposons généralement un programme combinant plusieurs types d’hélicoptères | |
Vos compétences non techniques seront également évaluées selon le syllabus 100 KSA (Knowledges skills and attitude) de l’EASA. La formation théorique est réalisée par nos instructeurs et spécialistes, en collaboration avec l’institut Mermoz :
Prévoir en complément:
- Visite médicale initiale Classe 1 : 490€*
- Frais d’inscription aux examens théoriques : 900€*
- Abonnement à des bases de données de questions : 130€*
- Frais d’inscription à l’examen pratique 260€*
- Frais de testeur : variables
- Frais de location machine pour le test – environ 2h30 : variable selon le type de machine utiliée lors du test
- Délivrance de la licence : 230€
- Les heures en sus des 135h si necessaires (réentrainement…)
- Cartes aéronautiques et autres petits matériels
- Frais de vie courante (hébergement, alimentation, déplacements, prise de note, etc…)
Note : il existe des exemptions de certains frais pour certains statuts (demandeur d’emploi), nous contacter pour plus de détails
