Al final del curso, se proporcionará al alumno un certificado de formación ATO que le permitirá presentarse a la prueba de pericia para la habilitación PART-FCL emitida por la autoridad competente.
Curso inicial: | 3 días | |
Curso de actualización | 1 día | |
Renovación | 1 o 2 días |
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Tener una licencia CPL(H) o ATPL(H) en curso de validez.
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Tener un certificado médico en curso de validez.
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Tener una habilitación de tipo para el hélicoptero pertinente (IR si necesario) y un TRI(H) válido.
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No haber sido objeto de ninguna sanción, incluida la suspensión, limitación o revocación de cualquier licencia, habilitación o certificado emitido de acuerdo con la PART-FCL, por incumplimiento con el Reglamento Básico y sus Reglas de Implementación durante los últimos 3 años.
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1000 horas incluyendo 500 PIC en helicópteros para ME o 750 horas incluyendo 500 PIC en helicópteros para SE.
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50 horas de instrucción como FI, TRI o SFI en el tipo.
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Para el curso de actualización
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Tener un TRE(H) en su último año de validez.
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Haber realizado al menos 6 pruebas de pericia, verificaciones de competencia o evaluaciones de competencia durante el mandato de 3 años.
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Para la renovación
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Tener o haber tenido un TRE(H).
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Instrucción teórica
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Procedimientos administrativos nacionales.
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Gestión del exámen
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Performances humanas y evaluación de la ejecución
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Conclusión del exámen
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Realización de una renovación de habilitación (observador y examinador)
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Realización de una revalidación de habilitación (observador y examinador)
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Curso inicial
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Teoría: 6h (+ 1h si no se es familiar con el tipo de helicóptero)
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FSTD: 2h en examinador - 2h en observador
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Curso de actualización
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Teoría: 6h
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Curso de renovación
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Programa de entrenamiento personalizado.